ది బ్రిక్‌యార్డ్ వద్ద వెరిజోన్ 200

టైలర్ రెడ్డిక్ ఇండియానాపోలిస్ రోడ్ కోర్స్‌లో ఓవర్ టైమ్ విజయం సాధించాడు

స్పీడ్‌వే, భారతదేశం. – NASCAR కప్ సిరీస్‌లో కొత్త రోడ్ కోర్సు విజేత ఉంది.

బ్రిక్‌యార్డ్‌లో ఆదివారం జరిగిన వెరిజోన్ 200ను గెలుచుకోవడానికి, మొదటి కార్నర్‌ను పూర్తి చేసినందుకు పెనాల్టీకి గురయ్యే రాస్ చస్టెయిన్‌తో టైలర్ రెడ్డిక్ భారీ ఓవర్‌టైమ్ యుద్ధంలో బయటపడాడు.

రెడ్డిక్ యొక్క NASCAR కప్ సిరీస్ విజయం 2.439-మైలు, 14-మలుపు ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్‌వే రోడ్ కోర్సులో అతని ఈ నెలలో రెండవది, అతని కెరీర్‌లో రెండవది మరియు రోడ్ ప్రాక్టీస్‌లో రెండవది.

ఇంకా: అనధికారిక ఫలితాలు | దారి పొడవునా ఫోటోలు

బ్రిక్‌యార్డ్‌లో రెడ్డిక్ విజయానికి మరియు జూలై 3న రోడ్ అమెరికాలో అతని విజయానికి మధ్య ఒక ప్రాథమిక వ్యత్యాసం ఉంది. రెండు హిట్‌ల మధ్య, రెడిక్ ప్రకటించారు అతను 2023 సీజన్ తర్వాత 23XI రేసింగ్ కోసం రిచర్డ్ చైల్డ్రెస్ రేసింగ్‌ను విడిచిపెడతాడు.

కానీ కుంటి బాతులు మరింత వేగంగా వెళ్లగలవని రెడిక్ ఆదివారం నిరూపించాడు.

“సరే, మేము ఏమి చేయగలమో మాకు తెలుసు మరియు మేము దానిని రోడ్ అమెరికాలో చేసాము” అని ఆదివారం రేసులో 38 ల్యాప్‌లకు నాయకత్వం వహించిన రెడ్డిక్ చెప్పాడు. “వాస్తవానికి, (ప్రకటన) రహదారిలో చిన్న బంప్‌గా ఉంది, కానీ మేము బయటకు వెళ్లి రెండు వారాల క్రితం ఫెయిర్ అండ్ స్క్వేర్‌లో గెలిచాము మరియు మేము ఏదైనా మార్చకపోతే, మేము చాలా కష్టపడి పని చేస్తాము మరియు కనుగొనబోతున్నాము విక్టరీ లేన్‌కి తిరిగి వెళ్ళే మార్గం.

“ఇండియానాపోలిస్‌లో దీన్ని చేయగలిగినందుకు చాలా సంతోషంగా ఉంది. ఇది రేసులో పాల్గొనడానికి గొప్ప ప్రదేశం మరియు ఇక్కడ ఉన్న ఇటుకలను కొంచెం ముద్దాడటానికి చాలా ఉత్సాహంగా ఉంది మరియు మేము (స్పాన్సర్) 3CHI వారి స్వస్థలంలో గెలిచినందుకు చాలా సంతోషిస్తున్నాము.

టర్న్ 1లో ఒక మల్టీకార్ కొట్లాట రేసును ఓవర్‌టైమ్‌లోకి పంపింది మరియు రెడ్‌డిక్ ఆన్ ల్యాప్ 80 తర్వాత రెండోసారి పునఃప్రారంభించాలనే చేజ్ ఇలియట్ ఆశలను దెబ్బతీసింది, రెడ్‌డిక్ ఓవర్‌టైమ్ రీస్టార్ట్ కోసం AJ ఆల్మెంటింగర్ పక్కన వరుసలో ఉన్నాడు.

ల్యాప్ 85లో ఐదవ స్థానంలో, చస్టెయిన్ రీస్టార్ట్‌లో విస్తృతంగా వెళ్లి మూలలో ఉన్న అప్రోచ్ రోడ్‌ను ఎంచుకున్నాడు. ఓవర్‌టైమ్‌లో మొదటి ల్యాప్‌లో రెడ్‌డిక్‌తో ట్రేడింగ్ లీడ్ చేసిన తర్వాత అతను ట్రాక్‌కి తిరిగి వచ్చాడు.

చస్టెయిన్ యొక్క అసాధారణ వ్యూహానికి రెడ్డిక్ షాక్ అయ్యాడు.

“నేను ఓహ్-ఓహ్,” అని రెడిక్ చెప్పాడు. “అయితే ఇది మాట్లాడే సన్నివేశం. మీరు బాటిల్‌లో ఉంటే, మీరు ఏమి చేస్తారు? యాక్సెస్ రోడ్‌లో వెళ్ళండి. అతను నా కంటే ముందు వచ్చాడనే నేను నమ్మలేకపోయాను. నేను అతనికి పెనాల్టీ వస్తుందా అని నేను ఎదురు చూస్తున్నాను. అతనిని దారి నుండి తప్పించి అతని జాతిని మరింత దిగజార్చాలని నేను కోరుకుంటున్నాను.”

“అవును, నేను దానిని చూసి ఆశ్చర్యపోయాను, కానీ, హే, మేము చేసాము. దీన్ని చేయడానికి ప్రయత్నించినందుకు రోజ్‌కు అభినందనలు, కానీ అది పని చేయనందుకు నేను చాలా సంతోషిస్తున్నాను, ఎందుకంటే నేను చాలా విసుగు చెందాను.

NASCAR చస్టెయిన్ యొక్క కళాత్మకతపై విరుచుకుపడింది మూల్యాంకనం చేయబడింది 30-సెకన్ల పెనాల్టీ అతనిని 27వ స్థానానికి పడిపోయింది, డేటోనా 500 విజేత ఆస్టిన్ సిండ్రిక్‌ను రెండవ స్థానానికి చేర్చాడు.

“టర్న్ 1లో గందరగోళంగా ఉండటానికి ప్రయత్నించడం లేదు,” అని చస్టెయిన్ చెప్పాడు. “మేము నాలుగు వెడల్పుగా ఉన్నాము మరియు సరిగ్గా వెళ్ళలేము అని నేను అనుకున్నాను మరియు అక్కడ NASCAR యాక్సెస్ లేన్ తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాను.

“మా గ్లోబల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ చెవీకి, క్లీన్ రియాక్షన్. టర్న్ 1ని ఓవర్‌షూట్ చేసి నిష్క్రమిస్తున్నప్పుడు నేను దానిని ప్రాక్టీస్‌లో తీసుకున్నాను. … అవును, హిట్ అవ్వకూడదని కోరుకుంటూ, నేను చేరిన చోటే తిరిగి చేరాను.”

హారిసన్ బర్టన్ మూడవ స్థానంలో నిలిచారు, తర్వాత టాడ్ గిల్లిలాండ్ మరియు బుబ్బా వాలెస్ ఉన్నారు. ఫలితాలు బర్టన్ మరియు గిల్లిల్యాండ్‌లకు కెరీర్‌లో ఉత్తమమైనవి, మరియు సింట్రిక్‌తో, పోకోనోలో 1994 తర్వాత ముగ్గురు రూకీలు కప్ రేసులో మొదటి ఐదు స్థానాల్లో నిలిచారు.

(పోకోనోలో ముగ్గురు ఫ్రెష్‌మెన్‌లు వరుసగా జో నెమెసెక్ మరియు జెఫ్ బర్టన్, మరియు వార్డ్ బర్టన్, హారిసన్ బర్టన్ తండ్రి మరియు మామ.)

అనేక ప్రారంభ ల్యాప్‌లు ఉన్నప్పటికీ, ఆదివారం నాటి రేస్‌లో 62వ ల్యాప్ వరకు క్రాష్ కోసం మొదటి హెచ్చరిక రాలేదు, గందరగోళానికి వేదికైంది.

గ్రీన్-ఫ్లాగ్ పిట్ స్టాప్‌ల తర్వాత, కైల్ లార్సన్ యొక్క చేవ్రొలెట్ టర్న్ 1లో నియంత్రణ కోల్పోయి, ఎముకలు కుదుటపడే ప్రభావంతో చెవీ ఆఫ్ టై డిల్లాన్‌ను కళ్లకు కట్టినప్పుడు, రెడ్డిక్ క్రిస్టోఫర్ బెల్ కంటే మూడు సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు.

ఫలితంగా జాగ్రత్త మైదానాన్ని కఠినతరం చేసింది మరియు రెడ్డిక్ ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు, అతని పక్కన బెల్ అవుట్ మరియు మూడవ స్థానంలో ర్యాన్ బ్లేనీతో ల్యాప్ 65లో పునఃప్రారంభించబడింది.

ఆ రీస్టార్ట్‌లోని బయటి ట్రాక్ మరియు ఆ తర్వాత వచ్చిన రెండు రెండవ స్థానంలో నడుస్తున్న డ్రైవర్‌లకు విసుగు తెప్పించాయి. ల్యాప్ 65 రీస్టార్ట్‌లో బెల్ మళ్లీ రీప్లేస్ చేయబడింది మరియు చివరికి నాల్గవ హెచ్చరికతో కుడివైపు ముందు టైర్ బ్లోఅవుట్ అయింది, అది ట్రాక్ అంతటా చెత్తను వ్యాపించింది.

ఆ పసుపు రంగుకు ముందు రెడ్‌డిక్‌ను ట్రాక్ చేస్తున్న ఇలియట్, టర్న్ 1 వద్ద ల్యాప్ 80 రీస్టార్ట్‌లో బ్లేనీ మరియు విలియం బైర్న్‌లతో కలిసి మూడు వెడల్పు గల శాండ్‌విచ్‌లో తిరిగాడు. మరియు రేసు విజేత A.J. కూల్ సూట్ సరిగా పని చేయనప్పటికీ తన నంబర్ 16 చేవ్రొలెట్‌ను రెండవ స్థానానికి నడిపించిన ఆల్మెండెంగర్, ఓవర్‌టైమ్ రీస్టార్ట్‌కి బలవంతంగా మరియు ముగింపులో ఏడవ స్థానానికి దిగజారాడు.

చివరి పునఃప్రారంభంలో కూడా బ్లేనీ బాధపడ్డాడు, టర్న్ 1లో స్పిన్నింగ్ మరియు 26వ స్థానంలో నిలిచాడు, మధ్యాహ్నమంతా మొదటి ఐదు స్థానాల్లో గడిపాడు మరియు 17 ల్యాప్‌లలో బెల్ రెండవ స్థానంలో ఉన్నాడు. ఆ క్రాష్ తనకు మరియు మార్టిన్ ట్రూక్స్ జూనియర్‌కి మధ్య ఉన్న పాయింట్‌లలో మరింత దూరం ఉంచడానికి బ్లేనీకి అవకాశం ఇచ్చింది.

రెగ్యులర్ సీజన్‌లో మిగిలిన నాలుగు రేసులతో ప్లేఆఫ్ స్టాండింగ్‌లలో బ్లేనీ మరియు ట్రూక్స్ వరుసగా 15వ మరియు 16వ స్థానాల్లో ఉన్నారు. ఆదివారం నాటి రేసు తర్వాత ట్రూక్స్‌పై బ్లేనీ 25 పాయింట్లతో ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు.

గమనిక: ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్‌వే రోడ్ కోర్స్‌లో ఆదివారం జరిగిన రేసులో టైలర్ రెడ్డిక్ విజేతగా నిర్ధారిస్తూ, రేస్ అనంతర తనిఖీ ఎటువంటి ఆటంకం లేకుండా సాగింది.

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు.